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　　近日，美國(guó)知名輪胎行業(yè)媒體《Tire Business》發(fā)布了2024年全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)排行榜。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)崛起及諸多積極市場(chǎng)因素影響下，38家中國(guó)企業(yè)入圍前75強(qiáng)榜單，民族輪胎企業(yè)正加速崛起。其中，賽輪、中策等國(guó)內(nèi)頭部輪胎企業(yè)正在朝國(guó)際一流輪胎企業(yè)邁進(jìn)。

　　值得注意的是，在該榜單中，賽輪輪胎超越了東洋輪胎以及正新橡膠，以36.04億美元的銷(xiāo)售額首次進(jìn)入全球前10強(qiáng)，同比增長(zhǎng)了9.41%，成為前十強(qiáng)中增速最快的企業(yè)。近年來(lái)，賽輪輪胎位次逐年上升，自2019年以“賽輪輪胎”名義排名全球第18位以來(lái)，公司營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng)，已經(jīng)增加了超過(guò)16億美元。　　賽輪輪胎業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)離不開(kāi)其全球化戰(zhàn)略、高端產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)與品牌宣傳等工作的高效推進(jìn)。在全球化拓展方面，公司高瞻遠(yuǎn)矚打響國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)海外建廠的“第一炮”，在海外雙反政策的圍追堵截下，成功建設(shè)越南與柬埔寨工廠，并新規(guī)劃印尼與墨西哥海外生產(chǎn)基地，有效釋放全球產(chǎn)能。截至目前，公司共規(guī)劃年生產(chǎn)2600萬(wàn)條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬(wàn)噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力，產(chǎn)能水平不斷向國(guó)際一流輪胎企業(yè)拉近。

　　提量的同時(shí)，公司注重產(chǎn)品研發(fā)以提升內(nèi)在價(jià)值，憑借研制的高性能液體黃金輪胎打入輪胎高端市場(chǎng)，并打破技術(shù)桎梏，熟練掌握巨胎核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自49吋到63吋全系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。此外，公司持續(xù)推進(jìn)品牌國(guó)際化戰(zhàn)略，通過(guò)開(kāi)展多元化的品牌建設(shè)工作，在Brand Finance品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)發(fā)布的“2023年全球最具價(jià)值輪胎品牌榜單”，公司位列輪胎行業(yè)第11位，成為中國(guó)最具價(jià)值的輪胎品牌。公司方面表示，力爭(zhēng)到2025年成為在全球范圍內(nèi)有影響力的輪胎企業(yè)。

　　對(duì)于將“成為在全球范圍內(nèi)有影響力的輪胎企業(yè)”作為企業(yè)愿景的賽輪輪胎而言，公司與國(guó)際一流輪胎企業(yè)達(dá)成共識(shí)，緊跟米其林、普利司通等國(guó)際頭部企業(yè)步伐，為自身可持續(xù)發(fā)展設(shè)置了具體目標(biāo)。同時(shí)專(zhuān)注產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)布了可持續(xù)材料占比分別達(dá)到75%、80%的轎車(chē)輪胎和卡車(chē)輪胎，其滾阻系數(shù)均達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)定最高級(jí)別。

　　在產(chǎn)能、產(chǎn)品、市場(chǎng)品牌等方面的全方位布局也讓公司在高質(zhì)量基礎(chǔ)上繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，賽輪輪胎近期披露的2024年半年度報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)分別為151.54億元、21.51億元，較上年同期分別增長(zhǎng)30.29%、105.77%，其輪胎產(chǎn)量和銷(xiāo)量均同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，達(dá)到歷史同期最高水平，為2024全年奠定了高增長(zhǎng)的基調(diào)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著“液體黃金”對(duì)公司品牌力的增強(qiáng)和海外在建產(chǎn)能陸續(xù)投放，公司全球市占率有望進(jìn)一步提升。