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　　如果說汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”，那么新能源車就是汽車行業(yè)不斷前進的“助推器”。元旦前夕，中國汽車工業(yè)協(xié)會在發(fā)布的2024年新年獻詞中提到，2023年全國新能源汽車產(chǎn)銷將超900萬輛。

　　近年來，隨著“雙碳”目標的不斷推進，新能源汽車呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢。作為潤滑油行業(yè)的“國家隊”成員，昆侖潤滑精準布局新能源汽車行業(yè)潤滑技術，深化與汽車制造的合作，積極探索新能源汽車潤滑解決方案，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　1　昆侖潤滑 助力“醇”凈出行

　　在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，商用車綠色變革勢在必行，而推廣甲醇商用車更是達成“碳中和”的必由之路。吉利汽車是中國商用車新勢力頭部企業(yè)，多年來不斷深耕甲醇汽車技術，實現(xiàn)了乘用車及商用車領域的產(chǎn)業(yè)化應用，吉利甲醇商用車主導產(chǎn)品市占率已超過20%，為汽車工業(yè)低碳轉型、國家能源結構調整做出了突出貢獻。

　　2006年

　　昆侖潤滑著手進行甲醇汽車發(fā)動機專用潤滑油的研制并形成技術儲備。

　　2017年

　　昆侖潤滑與吉利汽車建立了合作關系，為吉利甲醇汽車的開發(fā)與推廣應用提供自主潤滑技術解決方案，實現(xiàn)了發(fā)動機與潤滑技術同步開發(fā)。

　　2018年

　　昆侖潤滑成功完成高級甲醇發(fā)動機專用機油的自主研發(fā)，產(chǎn)品在堿保持性能和環(huán)保配方等方面性能優(yōu)秀，獲得市場的高度認可。獲得國家發(fā)明專利1項。研發(fā)團隊參與全國汽車標準化技術委員會《甲醇汽車發(fā)動機潤滑油》標準制定，推動國內高級甲醇發(fā)動機專用機油產(chǎn)品的發(fā)展。

　　2022年

　　值得一提的是，由昆侖潤滑開發(fā)的適宜寒冷冬季使用的0W-30甲醇專用機油，成功取得OEM技術認證，并于2022年10月開始供油。

　　2　昆侖潤滑 推動電動汽車高質量發(fā)展

　　自2019年起，昆侖潤滑積極走訪賽力斯汽車，與之進行深入的技術交流，同時還按照賽力斯在研車型匹配滿足其技術要求的潤滑產(chǎn)品并進行臺架、路試實驗，完成技術準入。經(jīng)過不斷技術攻關，昆侖潤滑為賽力斯配套研發(fā)的電動汽車冷卻液產(chǎn)品成功替換競品。為滿足電動汽車的潤滑需求，昆侖潤滑聚焦產(chǎn)品的技術屬性，積極推動電動車潤滑技術創(chuàng)新升級，從潤滑技術端解決新能源汽車電驅動系統(tǒng)的難點痛點，為賽力斯提供進一步效率提升、穩(wěn)定可靠的解決方案。

　　2023年11月中旬，昆侖潤滑充電槍冷卻液成功完成臺架使用試驗驗證，驗證結果顯示，該產(chǎn)品綜合性能達到同類產(chǎn)品的國際領先水平。昆侖潤滑充電槍冷卻液系列產(chǎn)品實現(xiàn)了原材料來源完全自主可控，打破了國外品牌對市場的壟斷。新能源汽車行業(yè)是我國實現(xiàn)“雙碳”目標的重要路徑之一，配套潤滑在汽車電動化、智能化過程中也將面臨更多挑戰(zhàn)。下一步，昆侖潤滑堅持科技創(chuàng)新、自主開發(fā)，致力于新能源汽車應用中的難點和痛點，不斷進行產(chǎn)品和技術迭代，助力“雙碳”“雙新”，不斷書寫新能源汽車行業(yè)潤滑新篇章！